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Les Hurricane étaient les premiers chasseurs monoplaces à servir la Royal Air Force. Il a été conçue par une équipe sous les ordres de Sydney Camm et était une progression logique du piplan Fury. Son premier vol eu lieu le 6 Novembre 1935. L’Hurricane II vit l’introduction du moteur Merlin XX. Les premières livraison à la RAF commençèrent début septembre 1940. Le nouveau Hurricane gardait les mêmes ailes à huit canons que le Mk I. On lui ajouta néanmoins un fuselage renforcé capable de supporter les ailes modifiées avec d’autres options d’armement. Hawker introduisit l’aile universel avec le Hurricane IIB qui pouvait avoir un assortiment d’armement et le Hurricane IIC (premier vol le 6 Février 1941) était capable de supporter quatre canons 20mm Hispano. Tous les Hurricanes avec des ailes universelles pouvaient avoir des filtres tropicaux pour le service en Moyen et Extrême Orient, et pouvez porter deux réservoirs largables 44 Imp gal (200-1itre), un reservoir 88 Imp gal (400-1), deux bombes 250 Ib (113.5 kg) ou (avions plus tardifs) 500 Ib (227 kg).

Le Hurricane IID était armé avec deux canons 40mm Vickers Type S cannon (et deux mitrailleuses Browning).

L’utilisation des chasseurs-bombardiers Hurricane IIB (’Hurribomber’) commenca en Mai 1941, le IIC en Avril 1941, et le IID en Mars 1942. En novembre 1941, 25 escadrons d’Hawker Hurricane étaient basés au moyen orient.

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